Inwestycja, która zwiększa możliwości logistyczne
Nowe zbiorniki paliwowe PERN w Dębogórzu mają pojemność eksploatacyjną po 50 tys. m³ każdy. Dzięki nim spółka nie tylko powiększa swoje zasoby magazynowe, ale również zwiększa elastyczność całego systemu logistycznego. Jak podkreślają przedstawiciele rządu, inwestycja ma strategiczne znaczenie dla bezpieczeństwa energetycznego Polski, które w obliczu obecnych napięć geopolitycznych nabiera jeszcze większej wagi.
Wojciech Wrochna, pełnomocnik rządu ds. strategicznej infrastruktury energetycznej, zaznacza, że PERN pełni dziś rolę nie tylko operatora logistycznego, ale także gwaranta stabilnych dostaw paliw. – Bezpieczeństwo energetyczne w obecnych czasach to kwestia kluczowa. Ta inwestycja wzmacnia je w sposób wymierny i długofalowy – mówi Wrochna.
Zbiorniki przygotowane na przyszłość
Rozbudowa bazy w Dębogórzu jest ściśle powiązana z planowaną modernizacją infrastruktury w Porcie Gdynia. Dzięki nowym zbiornikom możliwy będzie rozładunek tankowców o ładowności przekraczającej 100 tys. ton, co istotnie zwiększy przepustowość i efektywność całego systemu transportu paliw.
– Wspólnie z Zarządem Morskiego Portu Gdynia realizujemy inwestycje, które pozwolą nam przyjmować większe wolumeny paliw, a jednocześnie obniżyć jednostkowe koszty przeładunku – wyjaśnia Daniel Świętochowski, prezes PERN.
Nowe zbiorniki paliwowe PERN mają także zwiększyć możliwości gromadzenia zapasów obowiązkowych oraz zapewnić większą odporność infrastruktury na sytuacje nadzwyczajne, takie jak przerwy w dostawach czy zakłócenia na rynku międzynarodowym.
PERN rozwija sieć magazynów w całym kraju
Dębogórze to tylko jeden z elementów szerokiego programu rozbudowy infrastruktury magazynowej prowadzonego przez spółkę. PERN realizuje inwestycje również w Koluszkach, Kawicach i Nowej Wsi Wielkiej. W najbliższych miesiącach powstaną tam kolejne zbiorniki o łącznej pojemności 250 tys. m³.
W Koluszkach powstają dwa nowe obiekty – o pojemności 33 tys. m³ i 24 tys. m³ – natomiast w Kawicach budowany jest zbiornik o pojemności 33 tys. m³.
Spółka prowadzi także modernizację frontów kolejowych oraz inwestuje w rozwój infrastruktury torowej, co pozwoli zwiększyć dzienną przepustowość baz nawet o kilka tysięcy metrów sześciennych paliw.
– Naszym celem jest zwiększenie możliwości logistycznych i elastyczności systemu, tak aby Polska mogła bez zakłóceń funkcjonować nawet w trudnych warunkach rynkowych – podkreśla prezes Świętochowski.
Współpraca z NATO i inwestycje w technologie
Rozbudowa krajowych magazynów paliwowych to tylko część większej strategii wzmacniania bezpieczeństwa energetycznego Polski. W październiku PERN podpisał z Zakładem Inwestycji Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego porozumienie o przyłączeniu polskiego systemu do infrastruktury rurociągów NATO.
Projekt ten ma ogromne znaczenie zarówno dla gospodarki, jak i dla wojska – to infrastruktura o tzw. podwójnym zastosowaniu, która w razie potrzeby może służyć zarówno celom cywilnym, jak i obronnym.
Równolegle spółka realizuje program modernizacji rurociągów pod nazwą „Przejść HDD”, który obejmuje unowocześnienie odcinków przebiegających pod rzekami i kanałami. Wartość tego projektu to ponad 140 mln zł. Jego celem jest zwiększenie niezawodności przesyłu paliw i odporności systemu na awarie.
W tym roku PERN zakupił również cztery nowoczesne urządzenia DRA (Drag Reducing Agents). Dzięki nim możliwe jest zwiększenie przepustowości rurociągów nawet o 30 proc. przy niższym ciśnieniu roboczym, co przekłada się na większą efektywność i bezpieczeństwo eksploatacji.
PERN jako filar polskiego bezpieczeństwa energetycznego
PERN jest jednym z kluczowych podmiotów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo energetyczne Polski. Spółka zarządza siecią ponad 2,5 tys. kilometrów rurociągów, 19 bazami paliwowymi oraz czterema bazami surowcowymi. Zapewnia transport, magazynowanie i dystrybucję ropy naftowej oraz paliw płynnych, gwarantując ciągłość dostaw dla polskiej gospodarki.
Rozbudowa bazy w Dębogórzu i kolejne projekty wpisują się w długofalową strategię wzmacniania niezależności energetycznej kraju. To inwestycje, które – jak podkreślają eksperci – nie tylko poprawiają efektywność, ale też zwiększają odporność systemu na globalne kryzysy surowcowe.
Nowe zbiorniki paliwowe PERN w Dębogórzu to nie tylko kolejny etap rozwoju infrastruktury magazynowej, ale przede wszystkim realne wzmocnienie bezpieczeństwa energetycznego Polski. Dzięki takim inwestycjom kraj zyskuje większą stabilność dostaw paliw, a także zdolność reagowania na potencjalne zagrożenia zewnętrzne. To dowód, że strategiczne projekty infrastrukturalne mogą skutecznie łączyć cele gospodarcze i obronne, wzmacniając pozycję Polski w regionie.